如何避免废纸打包机液压冲击

在废纸打包机液压系统中，每次液压机气动阀换相或断开油道，和因某些外部因素使运作组织忽然停下时，鉴于流通液体的惯性力或机械运动构件的惯性力，A腔中的油液流及设备组织的运转速率都需要产生大幅度变动，

那样便会使系统内的水压将会产生大幅度地瞬态变动，其水压有时候超过正常的额定值水压的数倍乃至数十倍，那样情况称作液压机冲击性。产生液压机冲击性时，不但一瞬间水压峰值很高，而且水压升降机更替变动，而且沿管道散播出来，所产生的液压机攻击波会导致液压系统的振动和冲击性噪声，使管道连接头松脱，毁坏密封性能。

比较严重时乃至将会使管道暴破。为此，理应尽量减少或避免液压机冲击性的危害。故此，在液压设计中中联德美机械设备综合考虑液压机冲击性所产生的危害，尽量的减少和防止液压机冲击性带来的危害。大家一般采取以下对策：

1、迟缓关掉闸阀，缓存液压机攻击波的硬度。

2、在髙压油孔处设定蓄能器设备，以缓存攻击波散播的硬度和间距。

3、将管内流速受限在合理区域内，并合理减少管道长度。

4、尽量采用外径大的管道和延展性好的橡胶塑料软管。

5、加长组织运转時间，使速率变动均衡。時间没法增加或采用电磁阀关掉回油道时，在无杆腔加装预泄阀，泄掉油缸内过高水压，维护整体液压系统。

6、增加闸阀关掉和运作构件制动器换相的時间。实践经验，运作构件制动器换相時间若能高于0.2s，冲击性就大大降低。在废纸打包机液压系统中采取换相時间可调式的气动阀就可做到这一点。

7、受限管道流速及运作构件速率。比如在车床液压系统个，一般将管道流速受限在4．5m／s以下，液压缸所驱动的运作构件速率一般不宜超过10m／min等。

8、合理加大管道直径，尽量缩短管道长度。加大管道直径不但能够减少废纸打包机流速，而且能够减小液压机攻击波速率c值；缩短管道长度的目的是减小水压攻击波的散播時间t，需要时还可在冲击性区附近安装蓄能器等缓存设备来超过此目的。

9、采取塑料软管以增加系统的延展性。

10、减小废纸打包机液压机冲击性的对策也有许多，鉴于废纸打包机构件的惯性力运作很容易使液体压力的上升，则受到的液压机冲击性会更比较严重。我们要汇总出危害的因素，才能够归纳出减小废纸打包机液压机冲击性的更多的解决的办法。