西藏山南废纸打包机哪家好

废纸打包机次负载（由打包机功率而定）试车是在挤压2～~6毫米厚的废钢铁情况下进行的，试车使用的废钢铁量应能挤压出废纸打包机说明书上规定的标准包块重量的50~60%的包块。废纸打包机试车是在手动操作下进行的，先以19.9兆牛/米（200公斤力/平方厘米）的工作压力挤压三个包块，然后再以31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作压力挤压五个包块。

挤压回程液压缸的柱塞和导杆同挤压头的连接是利用在挤压头腔内的螺母和紧固螺母来实现的。在废纸打包机工作过程中，连接处往往出现间隙、螺纹乱扣，而使柱塞上的紧固螺母拧不下来。在挤压机构中（打包机的压盖），转动压盖的轴承的青铜套产生轴向串动，这时，压盖遭受相当大的研磨。这是由于固定不牢靠和润滑不充分而引起的。建议用机械处理和热处理方法强化青铜套，安装时，在青铜套上作成凸肩并用紧固螺钉固定。为了保证润滑油可靠地从外侧注入轴承中，在青钢套上作成环型沟槽并钻成通孔。

废纸打包机既可自动操作，也可手动操作。当自动操作时，把转换开关调到“自动工作”位置，同时按动循环启动按钮，主令控制器的电磁铁自动接通，于是主令控制器的转轴转到“1级和Ⅱ级挤压前进”位置。液压转换开关接点的电磁铁通电，于是各油泵开始带负荷工作。电磁铁接通，油液从控制油泵进到主滑阀的端部，将主滑阀移到左边的位置。这时，油液在压力作用下由三标塞泵经过主潜阀进到挤压的各工作液压缸里，于起该级挤压液压缸的柱塞向前移动，并在移到前面位置时，压在极限开关上，中间继电器闭合，电磁铁：2断电。主滑阀停在中间位置，停止向1级挤压的各液压缸供油，于是I级挤运的柱塞仍停留在前面位置。

为了给大、中型废纸打包机装料，采用了重型工作制吊车，其起重量为10/10和15/15吨，吊车上装备了容积为2.0立方米的“波利铺”式抓斗。装有电磁盘的吊车，主要用于收集和卸下包块，以及清理用抓斗从车厢（汽车）卸完料以后所剩余的废钢铁。只有那些有直废钢的企业才适用传送带往废纸打包机里装料。采用由中联德美废料加工科学研究设计研制并用于生产的打包机装料设备，这些装料设备是利用料箱、料车和小车进行装料的。在吊车栈桥上，安装用于牵引火车车皮的卷扬机。

废纸打包机使用操作规程：

1、操作人员必须了解机械结构、性能以及说明书所规定的操作、维护和保养方法后方准许开机。

2、工作前认真检查各运动部件有无异样，联动程序是否有效，正常无误方可开机。

3、开机前还应先打开进油管上的截止阀，并检查油箱内的油面高度是否符合要求。

4、工作过程中，油管内的油液温度不得高于60℃，如油温过高，则应停止工作，待冷却后再使用或增设冷却装置。

5、要随时擦拭机器上的油污，保养好设备，保证产品的质量和生产工作正常有序。

为了更换压盖轴的铜套，必须拆卸压盖上的部件。因此，在一些企业里，将这些轴套做成剖分式的，这样在更换时，就不必再卸下挤压室的压盖了。有时由于挤压头歪斜，出现了挤压活塞杆受到损坏情况，这样就很难接近级挤压头。挤压头衬板强度不够，而且固定不牢。为了延长其使用寿命，安装了厚度为45~50毫米衬板，代替了过去35毫米厚的衬板。用埋头螺栓代替贯穿螺栓来固定衬板。阀分配系统维护困难。油泵密封寿命短，缺少自动润滑挤压室壁的装置。