云南160吨废纸打包机质量

废纸打包机特点:

1、液压配置：再生油快速低噪音的液压回路系统，采用进口和国产部件相结合，既保证质量又降低   了成本，整机的性能稳定。

2、电器配置：选用PLC控制，使电路简单，故障率低，检查及排除简单快速。

3、剪切刀：选用国际通用的剪刀设计，提高了切纸效率，延长刀片的使用寿命。

4、捆丝器：国际新型捆丝器、节省铁丝、捆扎快速、故障率低、便于清洁保养及维修。

5、输送机：输送带采用PVC新型材料，抗腐蚀耐老化，具有防滑落、输送量大、载重能力强等优点。

6、长度自由设定，准确记录打包数值。

7、安装简易，地基施工简单，无需地基加固处理。

由于高压柱塞泵工作压力高达31.38MPa，但流量只有2.7L/min，而齿轮泵工作压力只有1.47MPa，但流量为58L/min，于是YDB-980型框架上压式废纸打包机综合利用了这两种泵的优点进行工作，即在空程时，工作压力低，由流量大的齿轮泵供油，以使活塞动作迅速，提高工作效率；当打包时，工作压力升高，由流量小但泵油压力高的柱塞泵供油，这就可以保证以较小动力产生较高的总压力快速把胶包压实。

在使用废纸包装机时应防止水分进入，以免影响废纸包装机的正常使用，导致机器性能下降。这里的水分是指冷却水、蒸汽或周围水分的影响。有一些原因可以阻止水的进入。为加速石油变质，特别是在铁、铜、锰等颗粒存在的情况下，大气中的水和氧会迅速氧化石油，产生一种粘性聚合物，即油泥。当温度超过65度时，氧化速率增加，每10度氧化速率呈指数增长。水对废纸包装机液压系统中的金属进行腐蚀，缩短了零件的使用寿命，腐蚀颗粒的重量落入系统中，造成磨损。

废纸打包机齿轮泵的工作原理：由于泵体中装有一对宽度与泵体相等、齿数相同又相互啮合的齿轮，啮合线把密封容积划分成两部分，即吸油腔和压油腔。当电动机带动齿轮转动时，啮合线一侧（吸油腔）的齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，其密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经过过滤器进入吸油腔的齿间，吸入到齿间的油液随齿轮旋转被带到另一侧，即压油腔，这时齿轮进入啮合，容积减小，齿间部分的油液被挤出，形成了压油过程，而啮合线本身恰好把吸油腔和压油腔分开。当齿轮不断旋转时，吸油腔就不断从油箱吸油，压油腔不断地排油，这就是齿轮泵的吸压油工作原理。

大型和中型废纸打包机在移交使用之前及其在大修之后要经过试验。首先，液压部件要在31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作压力下进行试验，然后在44.1兆牛/平方米（450公斤力/平方厘米）的压力下进行试验。各辅助液压设备（安全阀、调节阀及其他阀门）在废纸打包机说明书规定的压力下进行试验。然后，对试验装置进行空载试车，并在总循环8~10次空负荷运转以后，开始进行负载试车。

废纸打包机是根据“密闭容器里的液体，在其任意一点受到压力作用的时候，这压力被液体传递到容器的任何部位，而且压力的强度不变”这一原理进行工作的。废纸打包机可以简单看做是由油泵和油缸组成的，它们之间用管道连接，构成密闭系统。

废纸打包机的控制调节装置主要由各种控制阀件组成，其作用是控制和调节油液的流动方向、压力或速度等，使工作机构能完成规定的运动。采用废纸打包机的控制调节装置由分油器和换向阀组成。分油器内装有一组方向阀通过操纵手柄，改变阀杆的位置，就可变换从油泵流入压包油缸的压力油液的流动方向，从而使活塞连同压块下行、停止或回程。换向阀主要由阀座、阀芯、阀盖、手柄等零件组成，属三位四通转阀。靠人工旋转手柄角度使阀芯位置改变来控制流入顶包油缸的压力油液的流动方向，从而实现顶包油缸活塞的上升、停止或回程。

废纸打包机的自动工作程序是按下列方式进行：在原始位置上的挤压头处在后面状态。在工作过程中，电磁铁动作。电磁铁将滑阀左移的同时，打开从控制回路到液压控制盘左腔的液压通路。液压控制盘的工作滑阀向右移动，这时，油液经过控制滑阀流入液压控制盘上部和中部滑阀中，油泵打出的工作油液经过液压控制盘进入挤压侧面的液压缸中。流向挤压中间工作液压缸的油液是从油箱经过充油阀流出的。当挤压头到达行程末端时，废钢铁的压缩阻力增加，液压系统内的压力增高。压力继电器动作，控制滑阀的电磁铁被接通。于是液压控制盘中间滑阀左移，将给油管路与挤压机构的中间工作液压缸接通。在液压系统的压力作用下充油阀关闭。